日产 NISSAN

日产汽车株式会社(日语:日産自動車株式会社,简称日产、NISSAN)是一家日本汽车制造商,总部原位于东京银座,2010年迁移至横滨港。1932年至1983年期间,使用“达特桑(Datsun)”商标。日产(日産自動車株式会社,NISSAN,香港或称“尼桑”),日本汽车制造商,日产是世界顶级的汽车发动机制造商之一,它的VG和VQV6发动机已连续十四年当选世界十大最佳引擎技术。日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

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日产标志含义
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象。

日产名称的由来
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。

日产的历史发展
1911年,日产前身之一“快进汽车厂”(快进自动车工场)在东京成立。三年后第一辆新车DAT诞生,名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首:
1934年,建立了“日产汽车有限公司”。 同日野(Hino)和五十铃(Isuzu)一样,日产也采取了同欧洲公司合作的策略,它们选中的是英国奥斯汀。1930年,日产开始生产奥斯汀7系列,仅管它们的授权还存在争议。随后,日产很快推出了基于奥斯汀的一系列车型。即使在1960年代,日产开始生产自主研发的汽车时,它的发动机仍然来源于奥斯汀的设计。
1980年代末,日产又在美国市场引进了一个新的豪华品牌──“无限”(Infiniti)。 风雅(Fuga)作为西玛的替代车型,于2004年推出,是一款后驱豪华行政级轿车。风度(Cefiro)是一款于1988年推出的中级轿车。替代车型为目前的天籁(Teana)。

玛驰 March 骊威 Livina 颐达 骐达 Tiida 阳光 Sunny
车型:小型轿车
车型:小型车
车型:紧凑型轿车
车型:紧凑型轿车
新锐车网玛驰 March
新锐车网骊威 Livina
新锐车网颐达 骐达 Tida
新锐车网阳光 Sunny
新锐车评:玛驰油耗低,外观及内饰设计可爱,车身操控灵活,安全配置齐全。但其内饰多为硬塑料,质感差,国产后减配较多;高速稳定性差,悬挂软,侧倾明显。
新锐车评:骊威空间宽敞实用,加速效果较好,油耗低,价格合理,皮薄车身轻,高速稳定性稍差,内饰做工粗糙,用料差,变速箱异响、驱动轴轴承渗油等问题多。
新锐车评:颐达是三厢,骐达是两厢,油耗低,空间宽敞实用,内饰做工细致,配置实用,底盘不扎实,悬挂硬,噪音大 异响 皮薄等毛病多,高速稳定差,车门缝隙大。
新锐车评:阳光外形大方实用,价格合理,CVT无极变速箱出色,档位顺畅;指向精准;安全配置较齐全。 但内饰用料较差;高速动力差;零配件难找。
竞争车型:
竞争车型:POLO 飞度 天语SX4
竞争车型:高尔夫、现代i30、飞度世嘉天语SX4、欧风、凯越
竞争车型:
轩逸 Sylphy

天籁 Teana

贵士 Quest 日产370Z 日产GT-R
车型:紧凑型轿车
车型:中型轿车
车型:MPV
车型:跑车
车型:跑车
新锐车网轩逸sylphy
新锐车网天籁
新锐车网贵士 Quest
新锐车网日产350Z
新锐车网日产GT-R
新锐车评:轩逸是蓝鸟的后继版本,外观大气,内饰做工精细,以低油耗和舒适性为卖点。但内饰塑料感明显,后排横向空间小,操控欠佳,高速时稳定性差。
新锐车评:天籁外观前卫时尚,动力充沛,方向盘指向精准,空间宽敞,维修保养方便。但其内饰异味 有异响问题;隔音差噪音明显;前挡风玻璃反光严重;座椅舒适性差。
贵士是由NISSAN美国设计公司(NDA)设计生产的MPV,具有宽敞空间,强劲动力和外型设计,配备日产著名的VQ系列发动机。
新锐车评:日产370Z 是一辆纯双座位跑车,继承了Z传统的中央仪表板强调车体流线型设计,从车头大灯、车顶、车门,到车尾灯,都突出强调车子的敏捷性。
新锐车评:GT-R以其他超跑50%的便宜价格、不关ESP不用超级起步模式能跑出4秒,最精髓的就是这个3.8升V6引擎,双涡轮增压,但是避震硬,内饰多塑料节省成本。
竞争车型:
竞争车型:
 
竞争车型:
竞争车型:
逍客 Qashqai

帕拉丁 Paladin

奇骏 X-Trail 楼兰 途乐Patrol
车型:小型紧凑型SUV
车型:入门级豪华运动车
车型:紧凑型SUV
车型:
车型:四轮全驱越野车
新锐车网逍客 Qashqai
新锐车网帕拉丁
新锐车网奇骏 X-Trail
新锐车网楼兰
新锐车网途乐Patrol
新锐车评:逍客外观运动时尚,动力输出平顺,安全性能好,油耗少,1.6L性价比高。但其内饰塑料感强异味重,空间局促,采用韩泰轮胎。
新锐车评:帕拉丁以在美国生产的埃斯特拉为原型,外形硬朗彪悍,结实耐用,加速好,后备箱大。但其没有EBD安全配置需加强,弯道侧倾较明显;内饰做工粗糙;异响等小毛病多。
新锐车评:奇骏外形硬朗粗矿,动力不错,油耗经济,操控好,采用智能全模式四驱系统,但其内饰效果一般,做工差,异响,球笼漏油等问题多,售后服务遭诟病。
新锐车评:楼兰外观动感时尚,内饰简洁,安全配置丰富,乘坐空间宽敞,操控灵活。但其售价过高,高速过弯侧倾,后排储物格较小。
新锐车评:途乐采用技术落后的V8发动机,定价过高,市场保有量少,维修保养不方便。
竞争车型:
竞争车型:
竞争车型:
竞争车型:陆地巡洋舰